透明(míng)OLED顯示屏最近頻(pín)繁出現在大(dà)衆視野，其豐富的(de)應用(yòng)場(chǎng)景和(hé)幾乎盡善盡美(měi)的(de)視覺體驗，無疑強化(huà)了(le)所有人(rén)對(duì)透明(míng)OLED市場(chǎng)發展的(de)信心。近年來(lái)透明(míng)OLED顯示的(de)應用(yòng)市場(chǎng)正處于一個(gè)爆發增長(cháng)的(de)時(shí)期，産品也(yě)逐漸出現在我們的(de)生活中。

早在2020年4月(yuè)，廣州地鐵8号線最先使用(yòng)太祥光(guāng)電OLED透明(míng)屏，列車啓動後，OLED透明(míng)屏可(kě)實現觸摸查詢同并能夠在車窗(chuāng)上顯示地鐵運行線路圖及周邊商圈等基本信息，絲毫不影(yǐng)響乘客觀賞車外的(de)風景。時(shí)隔6個(gè)月(yuè)，深圳于地鐵10号線開通(tōng)時(shí)，在地鐵車窗(chuāng)上使用(yòng)了(le)同樣的(de)透明(míng)OLED顯示屏，能夠通(tōng)過3D圖層渲染技術向乘客實時(shí)展示各類資訊。

繼北(běi)京、深圳、廣州等城(chéng)市的(de)地鐵與地表時(shí)速 600 公裏的(de)磁懸浮列車試運營搭載透明(míng) OLED 顯示屏之後，重慶地鐵車窗(chuāng)上也(yě)搭載了(le)明(míng) OLED 顯示屏。乘客在透過車窗(chuāng)觀看外邊風景的(de)同時(shí)，可(kě)以實時(shí)獲得(de)列車運行時(shí)間表、位置、天氣預報等生活信息。

以上地鐵使用(yòng)了(le)太祥光(guāng)電透明(míng)OLED顯示屏。

太祥光(guāng)電廠家項目工程團隊從産品定制到上門安裝，大(dà)到整列車廂的(de)電壓負荷，小到一顆螺絲釘的(de)尺寸規格，都經過了(le)層層的(de)篩選與把控，直至整個(gè)列車啓動，經各位領導實測通(tōng)過。太祥光(guāng)電工程團隊也(yě)取得(de)了(le)地鐵領導一緻認可(kě)。

目前OLED透明(míng)屏幕産品及應用(yòng)方案和(hé)應用(yòng)程度遠(yuǎn)不至此早在2018年太祥光(guāng)電先後在博物(wù)館、醫院、辦公、銀行、金融、零售、展廳、會議(yì)、酒店(diàn)、教學、機場(chǎng)、電信、房(fáng)産、4S店(diàn)、車企、大(dà)數據中心、智能指揮中心、監控中心等場(chǎng)景投入OLED透明(míng)屏并使用(yòng)，結合不同使用(yòng)場(chǎng)景不同需求太祥光(guāng)電設計師進行單獨定制設計并投入使用(yòng)。